Читать о нас
Премия Столля
Меню
  • О ЛИДЕРЕО ЛИДЕРЕ
    • О нас
    • Декларация
    • Устав
    • Нравственный кодекс
    • Политика конфиденциальности
    • Партнеры
  • Участники
  • Информация Информация
    • Заседания
    • Новости
    • Интервью
    • Наши гости
  • ПроектыПроекты
    • Губернаторские
    • Молодежные
    • Социальные и благотворительные
    • При содействии ГС «Лидер»
    • Ежегодная Премия имени Вильгельма Столля
    • О коронавирусе
  • ЖенсоветЖенсовет
    • Информация
    • Новости Женсовета
  • ФотогалереяФотогалерея
    • Летний образовательный форум "Молгород-2018"
  • ВидеоВидео
    • Видео
    • Воронежские страницы российской истории
  • Контакты
  • Я наследник героев

    Первый ключевой современный транспортный узел

    12 апреля 2012

    На встрече присутствовали заместитель председателя правительства Воронежской области — руководитель департамента архитектуры и строительной политики Сергей Куприн, руководитель управления автомобильных дорог и дорожной деятельности Воронежской области Александр Трубников, глава Воронежа Сергей Колиух, первый заместитель руководителя департамента финансово-бюджетной политики Воронежской области Елена Муромцева.

    Владимир Власов представил проект устройства транспортной развязки на пересечениях Московского проспекта с ул. Хользунова и ул. Лизюкова.

    Суть документа состоит в следующем. В створе с ул. Хользунова предусматривается строительство эстакады с сохранением отметок Московского проспекта, при этом левый поворот из центра на ул. Хользунова не устраивается. На пересечении с ул. Лизюкова Московский проспект проходит в эстакадах над ул. Лизюкова с обеспечением левого поворота из центра в Северный жилой микрорайон в подмостовой зоне. Общая протяженность эстакад составляет 360 м. Подходные части к эстакадам, как и в других вариантах, выполнены из армогрунта с общим протяжением 480 м. По данному варианту изменятся схема движения общественного транспорта, который при движении из центра будем перенесен на ул. Лизюкова с увеличением числа полос движения на последней до 6-ти (по 3 в каждом направлении). На пересечении с ул. Жукова необходимо расширение перекрестка с разрешением левого поворота с ул. Лизюкова на ул. Жукова при движении от Московского проспекта. Кроме того, необходимо переустройство контактной сети троллейбуса в квартале Хользунова — Жукова — Лизюкова — Московский проспект.

    Как пояснил Владимир Власов, основным достоинством данного решения является разброс движения по двум параллельным улицам (Хользунова и Лизюкова), что значительно повышает пропускную способность всего участка в целом. Кроме того, при реализации данного проекта, с учетом грамотного распределении потоков транспорта, минимизируются неудобства при движении транспорта во время строительства.

    Алексей Гордеев отметил, что проект, представленный ОАО «Мостотрест», может стать «первым ключевым современным транспортным узлом в Воронеже». Однако он заявил, что также будут проведены переговоры с рядом других подрядчиков.

    • Все Новости

    ПРИ СОДЕЙСТВИИ ГС «ЛИДЕР»

      Меню

      • О ГС «ЛИДЕР»
      • Участники
      • Информация
      • Проекты
      • Женсовет
      • Фотогалерея
      • Видео
      • Партнеры
      • Контакты

      Проекты

      • Губернаторские
      • Молодежные
      • Социальные и благотворительные
      • При содействии ГС «Лидер»
      • Ежегодная Премия имени Вильгельма Столля

      Контакты

      +7 (473) 200-19-20

      394026, г.Воронеж,
      пр.Труда, 65д

      Воронежская региональная общественная организация «Гражданское собрание «Лидер»
      Создание сайта — Cтудия Парфёнова